Onbekend oplegger (Dakar)

Deel via: Whatsapp, Facebook of Twitter.

met de temperaturen rond de -30 tot -40 is het heerlijk weer om binnen te werken. Naast onderhoud aan machines zijn we gestart met de bouw van een silage oplegger. We kopen het asstel, vaak afkomstig van een oude koel trailer. Dit is compleet met lucht vering en remmerij. Alles wat hier op komt bouwen we zelf.

Reacties

valmet6400power 5jr geleden

Dan zeggen ze wel op kou kun je je kleden maar -40 met wind dan wil je toch niet buiten zijn?

Fendt926Driver 5jr geleden

Jullie mogen tot 5m breed rijden met enkel vlaggetjes op de dieplader.
Toch zie ik zo schaal 1 op het oog een standaard maten oplegger gebouwd worden.
Waarom niet netjes 3m breed met natuurlijk ook een breder wielstel eronder om de inhoud te vergroten?

catfan55 5jr geleden

@Fendt926Driver voor trailers mogen we maximaal 102 inch breed zijn. Na de bouw moet hij ook volledig gekeurd worden om hem om hem op kenteken te krijgen.

We mogen tot 5 meter breed zijn zonder begeleidingsvoertuigen over de weg. We hebben hier wel vergunningen voor nodig om daarmee te mogen rijden, en dat mag ook alleen bij daglicht. Ook moet de trekker die er voor staat extra verzekerd zijn om bredere vrachten te trekken.

Daarom houden we de trailers netjes binnen de gestelde normen voor “normaal” transport zodat we hiermee nooit in de knoei komen.

Dakar vrachtwagen foto's
FOTO 5.062 VAN 7.763

« Vorige

REACTIES
2

PUNTEN
18

WEERGAVES
0

BATTLES

MEER FOTO'S Onbekend op Le Dakar Onbekend oplegger foto's Onbekend oplegger gegevens catfan55's foto's
GESPOT OP DEZE FOTO

Onbekend oplegger (Dakar)

Reacties

Liefhebber van Dakar Trucks? Help mee!

Alex Miedema