Trucker Gerard de Rooy en zijn Dakarteam zijn zaterdag gehuldigd in het gemeentehuis in Son. De Rooy won vorige week de Dakar Rally voor de tweede keer in zijn leven.
De Rooy werd om drie uur gehuldigd op het bordes van het gemeentehuis in Son door burgemeester Hans Gaillard. Hij kreeg een krans om en een reusachtig glas Bavaria bier, Honderden mensen kwamen op de huldiging af.
Het kan u niet ontgaan zijn,
De victorie voor PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO in de zwaarste rally ter wereld, Le DAKAR.
De finale winst van de Gerard de Rooy met zijn Iveco 501.
Met daar naast een team prestatie van wereldklasse:
? Derde plaats: Federico Villagra Iveco 514
? Vijfde plaats: Anton van Genugten Iveco 516
? Tiende plaats: Pep Vila Roca Iveco 518
Zaterdag 23 januari wordt het team gehuldigd door de burgemeester van Son en Breugel.
De huldiging vindt plaats van 15.00 ? 15.45 uur op het bordes van het gemeente huis van Son en Breugel.
Aansluitend is er van 16.00 ? 17.00 uur gelegenheid tot een Meet & Greet met het team in de feesttent op het Raadhuisplein.
Iedereen is daarbij van harte welkom
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/nl_NL/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));We blikken terug op de Dakar 2016. Alles wat er de afgelopen weken gebeurd is terug in een video.Geplaatst door Mammoet Rallysport op donderdag 21 januari 2016
Met een eigen vliegtuig - geregeld door Jan de Rooy - keerden Dakarkampioen Gerard de Rooy en de Nederlandse leden van Petronas Team De Rooy Iveco vandaag terug in Eindhoven. Met de loodzware trofee en de medailles, al moesten die even plaatsmaken voor wat echt belangrijk is: de kinderen, de vrouwen, ouders en andere geliefden.
Het was voor Gerard de Rooy niet moeilijk kiezen. Binnen een mum van tijd stond de Dakartrofee op de grond en had hij zijn armen vol met zijn vier kinderen en zijn vrouw. Ook voor monteur Darek Rodewald waren de trofee en de lauwerkrans voor een paar minuten vergeten. Ton van Genugten baande zich een weg door de menigte alsof hij vier Kamazzen tegelijk passeerde om zijn kinderen in de armen te sluiten.
Familie, vrienden, sponsors en relaties waren naar Eindhoven Airport gekomen om Team De Rooy te ontvangen. Vader Jan hield zich op de achtergrond. ?Het is Gerard zijn feestje, niet het mijne.? Boven, in een afgehuurde ruimte, was een betere gelegenheid om zijn zoon te feliciteren dan in alle drukte in de aankomsthal, vond De Rooy senior. Daar konden de teamleden even rustig bijkomen van de lange vliegreis, bijpraten met de familie en genieten van Hollandse broodjes kaas, tomatensoep, sateetjes en - speciaal voor Gerard de Rooy - friet met mayonaise.
?Ben jij echt bang van onweer?,? wilde een meisje weten van Ton van Genugten. ?Want dat heb ik op tv gezien.? Het antwoord was bevestigend. ?Ik ben banger van onweer dan van tien Kamazzen bij elkaar!? Met zoontje Jan op de ene arm en de trofee in de andere stond Gerard de Rooy er opmerkelijk monter bij. Hij had van de vlucht vanuit Buenos Aires weinig meegekregen. ?Tien uur geslapen,? meldde hij. ?En erg blij om weer thuis te zijn, bij Dionyke en de kindjes. Maar in mijn hoofd ben ik alweer bezig met Dakar 2017.?
Zaterdag wordt De Rooy gehuldigd in zijn woonplaats Son en Breugel, om 15.00 uur op het Raadhuisplein.
Direct na afloop van Dakar 2016 zijn de ervaringen het meest vers, menig team is nu al plannen aan het smeden voor 2017. In de lees meer link al vast wat feiten, teamwensen en speculaties voor 2017 op een rij.
Vick Versteijnen moest even met het hoofd schudden aan de finish van de Dakar 2016. ?Zijn we er nu al? Het is voorbij gevlogen. Vorig jaar hebben we er dubbel zo lang over gedaan, dat weet ik wel. Maar het voelt nu alsof we pas een paar dagen onderweg zijn.? Na wel degelijk twee weken en dik 9000 kilometer sloot Team TopTrucks de Dakar af op een mooie 24ste plaats.
Het viel Versteijnen een paar dagen geleden al op hoe snel de Dakar voorbij ging. ?Je zit in een flow, de ene dag gaat over in de volgende. Vraag me niet welke dag het is,? zei hij toen al. Aan de finish leek het helemaal alsof het in een vloek en een zucht voorbij was gevlogen.
Vloeken en zuchten deed hij bijna elke dag. Vooral op de dag in de duinen van Fiambal?. ?Dat was een randgevalletje,? zegt hij. ?We waren veel te laat binnen. Niet alleen omdat we het zelf af en toe heel moeilijk hadden, maar ook doordat we veel anderen hebben geholpen. We zijn daardoor ook de tijd helemaal uit het oog verloren.? Ook de dag erna was zo?n randgevalletje. ?Dat knippenpad! Toen heb ik het echt moeilijk gehad. Amper slaap, tienduizend aanslagen op het materiaal en onszelf. Het licht ging even uit.?
Maar de rest was Versteijnen eigenlijk best meegevallen. Geen grote problemen zoals vorig jaar, gewoon doortuffen en meestal voor het donker binnen. ?Het team is enorm gegroeid in twee weken tijd. Het is super goed gegaan. Als je me vraagt hoe zwaar deze Dakar is geweest: een makkie was het zeker niet, maar ook niet megazwaar, is mijn indruk. Die eerste week zeker niet. In de cabine voel je de regen niet?. Maar het is nog niet mijn beurt om te oordelen. Het was nog maar mijn tweede Dakar. De kick van het uitrijden is er niet minder om.?
De voldoening was groot. Frank Tilburgs, Hans van Limpt en Gijs van Uden hebben afgezien, maar ze hebben het gehaald: de finish van de Dakar 2016. ?Super blij,? straalde Tilburgs. ?Het is niet iedereen gegeven om de finish te halen en zeker niet bij de eerste keer.?
Iedere dag hadden de mannen van Team Tilburgs Truck Parts wel iets. Met het hoogtepunt - of dieptepunt, afhankelijk van hoe je het bekijkt - op de dag van de duinen van Fiambal?. ?Daar hebben we zitten tobben,? blikt Frank Tilburgs terug. ?In ??n dag genoeg ervaring opgedaan voor minstens een hele week.?
Zelfs in de laatste kilometers werd het nog even spannend. Met nog 100 kilometer voor de boeg in de laatste etappe - bepaald geen rondje rond de kerk, maar een serieuze proef - voelde Tilburgs ineens iets knappen. ?Gijs wist ook niet precies wat het was. De banden waren in orde, dus we vermoedden iets met een veerblad. We hebben even kalm aan gedaan, maar het gaat bij mij toch beter als ik gewoon de gang erin hou. Dus toen Gerrit van Werven achter ons zat te sentinellen, hebben we het risico maar genomen. Gijs zei: 'Gas d?r op! We zien wel!' Bij de finish bleek het veerblad voor finaal doormidden. Daar hebben we dus serieus geluk mee gehad.?
Aan de finish sprongen Tilburgs de tranen in de ogen. Alle spanning van twee Dakar moest er even uit. ?Dakar is echt de ultieme uitdaging. We zijn door diepe dalen gegaan, maar hebben ook zo veel mooie momenten gehad. Nu we weten hoe het is, smaakt het naar meer.?
Gerrit van Werven stond bij de finish van de Dakar 2016 nog in racemodus. Even het podium op, medaille in ontvangst nemen en snel weer door. Of was het omdat asfalt nu eenmaal niet de favoriete ondergrond is van Van Werven? In de Dakar boekte hij samen met navigator Gerrit Zuurmond en monteur Klaas Kwakkel de beste resultaten in de zwaarste zandetappes, om uiteindelijk op een keurige 22ste plaats te finishen.
Op de snelle paden in de eerste week van de rally hadden Van Werven en de zijnen niet zo naar de zin. In Bolivia remden de ijle lucht en de steile afgronden het Rainbow-team af. ?Die eerste week was niet geweldig,? vond ook navigator Gerrit Zuurmond. ?Gerrit houdt niet van dat gejakker en die smalle paadjes door de bergen zijn niet mijn favoriete bezigheid. We kunnen erover mopperen, maar er staat tegenover dat de landschappen en uitzichten fantastisch waren.?
De tweede week, waarin de Dakar echt heftig werd, was meer iets voor Rainbow, met als hoogtepunt een razendknap resultaat in etappe 10: de duinen van Fiambal?. ?Dat paste goed bij ons,? zegt Zuurmond. ?We hebben goed kunnen anticiperen op de omstandigheden, op het terrein, op de lange dagen. Het is gewoon hartstikke goed verlopen. We hebben eigenlijk geen fouten gemaakt of rare dingen meegemaakt.?
Met de finish in Rosario is het driejarenproject met de tot Ginaf omgedoopte DAF afgerond. Het nagenieten, evalueren en het vooruitkijken kan nu beginnen. ?We hebben zeker de ambitie om er een vervolg aan te geven,? verklapt Zuurmond. ?En als het aan mij ligt met een MAN. Maar daar gaan we de komende maanden eens rustig over nadenken.?
Fosfaatrechten zijn nu het nieuwe melkquotum,
bekijk hier actuele vraagprijzen en het aanbod.
Advertentie
Bezoek website
Persfoto's CNH Industrial N.V